12月9日,随着“领航号”盾构机破洞而出,由中铁十局城轨公司承建的沈阳地铁6号线2标鸭绿江北街站-文储路站区间左线盾构顺利贯通。
此次贯通的鸭绿江北街站-文储路站区间左线单线全长1090米。盾构自鸭绿江北街站始发后,侧穿多个建构筑物,下穿电力管廊、雨水管、铁路专用线等,施工风险较大,施工过程中进度、质量、地表及建筑物沉降等控制要求高。
为确保盾构连续快速安全掘进,项目部制定专项方案,全面落实精细化管理要求,针对盾构施工重难点提前筹划,高度重视风险管控,详细制定盾构掘进参数,确保盾构机在复杂地层中安全高效掘进;项目部坚持常态化召开现场日例会及24小时领导带班作业制度,分析总结当日施工情况,对各项重难点工序进行全过程动态管控,严格控制盾构掘进参数。施工过程中积极打造智慧工地,引入了盾构远程信息化控制系统,搭建数字化智能监控平台,实时分析、动态调整掘进参数,精准控制盾构姿态、严格同步注浆和二次注浆,全面掌控地面沉降变化情况,确保盾构机平稳推进。
沈阳地铁集团与中铁十局项目部将以此次鸭绿江北街站-文储路站区间左线的顺利贯通为契机,铆足干劲,再接再厉,全力克服后续困难挑战,努力为铺轨、装修、机电安装提供有利施工条件,确保项目后续施工任务如期完成。
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