MPV市场虽然没有“掀桌子”的产品,但也被迫受到了SUV市场内卷的影响,各大车企为了保证销量,也纷纷开启了降价模式。
从来没有跌破20万的奥德赛,也打开了20万大关,终端给到了5W+的优惠力度。从二级市场的价格来看,低配的2.0L悦享版,终端价格已经来到了17万出头,随着配置的增加,终端优惠价格也有不同幅度的上涨。
给大家个建议,像这种传统车企,不搞官降,搞终端优惠的车型,大家在订车前多去看一下车型论坛和社交媒体上车友公布的价格,4S给不了的优惠就去看二级市场,避免吃信息差的亏!
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