盖世汽车讯 据路透社报道,泰国正在审议一项总额240亿泰铢的方案,计划将最多8万辆老旧营运车辆置换为电动汽车;同时泰国正评估,是否将补贴范围扩大至所有电动汽车采购,以此推进能源转型。
数万台传统燃油车辆置换为电动车,将助力提振当前承压的泰国汽车产业。泰国是东南亚最大汽车生产基地,但受居民高负债、信贷收紧抑制需求影响,2024年泰国新车销量跌至15年来新低,市场主力品类皮卡受到明显冲击。
Siripong Angkasakulkiat表示:“我们正在重新考量,扶持政策是否应当覆盖全部车型,而不仅仅局限于营运车辆。”
本月泰国宪法法院裁定,泰国政府4,000亿泰铢紧急借款计划合法,扫清进一步财政支出障碍,有关扩大扶持方案的讨论随之提速。泰国内阁已于5月批准该借款计划,但泰国反对党议员在两周后提出质疑。
Siripong Angkasakulkiat介绍,泰国交通部已向泰国财政部牵头的专项委员会提交提案。针对达到规定使用年限、计划置换的目标车型,电动车购置扶持手段形式多样,包括购置补贴、低息贷款、税收优惠等。
根据借款方案要求,该委员会负责项目审批,并统筹民生纾困举措与能源转型相关扶持政策。
泰国工业联合会的数据显示,2025年泰国国内新车销量达621,166辆,其中电动乘用车达120,301辆;全年摩托车销量约170万辆。
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